Báo Việt Nam
DANIA BEACH, Florida (NV) – Hôm Thứ Hai, 18 Tháng Mười Một, Spirit Airlines đệ trình hồ sơ xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 sau khi một thẩm phán liên bang chặn đề nghị thực hiện thương vụ sáp nhập giữa hãng hàng không giá rẻ này với JetBlue suốt nhiều tháng liền.
Công ty đặt trụ sở tại Florida công bố một bức thư ngỏ vào Thứ Hai gửi cho những các hành khách đã đặt vé của Spirit. Hãng hàng không cho biết các chuyến bay, hoạt động bán vé và các hoạt động khác sẽ tiếp tục diễn ra như thường lệ.
“Điều quan trọng nhất chúng tôi muốn thông báo là khách hàng có thể tiếp tục đặt vé trong thời điểm hiện tại cũng như tương lai,” bức thư nêu rõ.
Spirit đệ đơn lên Tòa Án Phá Sản Hoa Kỳ Khu Vực Địa Hạt Miền Nam New York trong một thông cáo báo chí đi kèm cho biết họ muốn tái cấu trúc và giảm các khoản nợ.
JetBlue và Spirit từng đưa ra đề nghị sáp nhập, ký một thỏa thuận vào Tháng Bảy 2022 được cho là sẽ cải thiện việc thu hút khách hàng từ các đối thủ cạnh tranh lớn hơn, hai hãng hàng không giá rẻ cho biết.
Nhưng hai bên cũng cùng nhau tuyên bố vào Tháng Ba 2024 rằng họ sẽ chấm dứt thỏa thuận, nói rằng họ khó có thể được phê duyệt trên phương diện pháp lý cũng như hạn chót để các cơ quan quản lý chấp thuận sáp nhập là Tháng Bảy 2024. Bộ Tư Pháp khởi kiện để chặn việc sáp nhập.
Phần lớn các chủ nhân trái phiếu của công ty cũng bỏ phiếu ủng hộ việc đệ đơn xin phá sản, tổng giám đốc kiêm Chủ Tịch Ted Christie cho biết trong một tuyên bố hôm Thứ Hai.
Ông cho rằng việc tái cấu trúc là một “lá phiếu tín nhiệm” dành cho Spirit cũng như kế hoạch về lâu về dài của công ty.
“Kế hoạch phá sản sẽ giúp công ty cân đối đáng kể nguồn ngân sách và xác định vị trí của Spirit trong tương lai đồng thời chúng tôi cũng tiếp tục thực hiện các sáng kiến chiến lược nhằm tăng cường phẩm chất dịch vụ, đưa ra các dịch vụ có tầm cỡ lớn hơn, tạo ra giá trị lớn hơn cũng như linh động hơn,” Christie nói.
Spirit cho biết họ hy vọng kế hoạch tái cấu trúc sẽ hoàn tất trong ba tháng đầu tiên của năm 2025. Cổ phiếu của hãng hàng không với mã chứng khoán SAVE, giảm hơn 60% vào tuần trước.
Cơ Quan Hàng Không Liên Bang FAA cho biết trong một tuyên bố rằng hoạt động giám sát các hãng hàng không do họ đề ra gồm có đánh giá “những thay đổi đáng lưu tâm trong môi trường hoạt động, có thể còn có cả khó khăn về tài chánh.” (TTHN)
