Wednesday , May 6 2026

250 người mắc kẹt trên đèo nối Đà Lạt và Nha Trang do sạt lở

KHÁNH HÒA, Việt Nam (NV) – Nhà chức trách xác nhận 250 người đi trên 37 chiếc xe hơi và xe gắn máy, bị mắc kẹt trên đèo Khánh Lê, nối hai thành phố Đà Lạt và Nha Trang, do sạt lở hôm 15 Tháng Mười Hai.

Theo báo VNExpress, tình trạng sạt lở xảy ra vào sáng cùng ngày, tại ba điểm trên đoạn đèo qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa.

Nhóm người bị mắc kẹt giữa các điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê được nhà chức trách tiếp tế đồ ăn. (Hình: Ngọc Hữu/VNExpress)

Tại mỗi đoạn, khối lượng đất đá sạt lở khoảng 200-300 mét khối, kéo dài hơn 10-20 mét.

Nhà chức năng phải cắm biển cấm đường, căng dây cảnh báo người dân, điều xe chuyên dụng xử lý các khối đất đá sạt lở, cũng như rà soát các điểm sạt mới.

Hầu hết trong số 250 người bị mắc kẹt là du khách và người dân địa phương, được nhà chức trách tiếp tế cơm hộp, mì gói, đồ uống.

Khu vực bị cô lập được ghi nhận không có nhà dân, chỉ có một vài nơi có lán nhỏ và miếu thờ.

Vụ sạt lở diễn ra trong bối cảnh thành phố Đà Lạt có mưa suốt một tuần qua.

Cùng ngày, tờ Tuổi Trẻ dẫn lời ông Chu Văn An, phó giám đốc Sở Giao Thông-Vận Tải tỉnh Khánh Hòa: “Chúng tôi đã cho cấm đường tất cả các phương tiện [xe] hai bên đầu đèo Khánh Lê. Các xe ở Đà Lạt thì quay đầu về Lâm Đồng, xe ở Nha Trang quay đầu về Khánh Hòa.”

Một đoạn đèo Khánh Lê qua huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa, bị sạt lở nghiêm trọng vào sáng 15 Tháng Mười Hai. (Hình: Ngọc Hữu/VNExpress)

Quốc lộ 27C dài 121 cây số, là tuyến huyết mạch nối thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, và Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Trên tuyến đường này có đèo Khánh Lê dài 33 cây số thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa.

Hồi giữa Tháng Mười, tờ Tuổi Trẻ cho biết, lãnh đạo hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đề xuất hợp tác đầu tư dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt dài 81 cây số thay cho quốc lộ 27C để tránh đèo Khánh Lê.

Tuyến cao tốc Nha Trang-Đà Lạt được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian lái xe giữa hai thành phố còn khoảng 1.5-2 giờ so với hiện tại khoảng hơn 3 giờ.

Tuy vậy, đến nay, dự án này vẫn nằm trên giấy, trong lúc các báo đưa tin rằng khả năng dự án được triển khai “trước năm 2030.” (N.H.K)

About admin

Check Also

Nhận định bóng đá PSG vs Bayern: Lễ hội tấn công

Nhận định bóng đá PSG vs Bayern: Sau trận lượt đi lịch sử, Bayern Munich …