Báo Việt Nam
SACRAMENTO, California (NV) – Tối Cao Pháp Viện (TCPV) California hôm Thứ Năm, 25 Tháng Bảy, tán thành đạo luật đã được cử tri bỏ phiếu chuẩn thuận, theo đó, những công ty như Uber có quyền coi tài xế và người giao hàng của họ là “contractor” (người làm việc theo hợp đồng) chứ không phải nhân viên (employee), theo Los Angeles Daily News.
TCPV California thống nhất tán thành Proposition (Prop. 22), đạo luật được 58% cử tri California bỏ phiếu thông qua năm 2020 và được áp dụng kể từ đó. Prop. 22 cho “contractor” vài quyền lợi chứ không được đầy đủ quyền lợi của người lao động vì không phải là nhân viên. Những công ty chuyên thuê “contractor” chi hơn $200 triệu để vận động thông qua đạo luật này.
Hiện tại, California có hơn 1.4 triệu người làm “contractor” cho công ty như Uber, Lyft, DoorDash và Instacart, theo ước tính mới nhất của kỹ nghệ này.
TCPV California không cân nhắc lợi hại của thị trường lao động theo hợp đồng.
Liên Đoàn Quốc Tế Nhân Viên Dịch Vụ California (SEIU), liên đoàn thay mặt bốn “contractor” đấu tranh đòi hủy bỏ Prop. 22, cho rằng đạo luật này vi hiến.
Người ủng hộ “contractor” cho hay phán quyết của TCPV California hôm Thứ Năm là đòn giáng vào người lao động theo hợp đồng.
“Kết quả này đúng là bi thảm,” bà Veena Dubal, giáo sư UC Irvine chuyên nghiên cứu vấn đề lao động và bất công, nhận xét. “Nhưng chưa phải hết đường.”
Bà Dubal dự đoán giới đấu tranh cho người lao động có thể sẽ đề nghị dự luật riêng, hoặc thành phố và tiểu bang có thể sẽ đưa ra luật lệ có lợi cho người lao động hơn, chẳng hạn cấm trả lương khác nhau nếu công việc giống nhau.
Năm 2020, những công ty chuyên thuê người làm việc theo hợp đồng ủng hộ Prop. 22 để mong được miễn trừ khỏi đạo luật mới của California, AB 5, đạo luật có thể làm đảo lộn mô hình kinh doanh của họ vì bắt buộc họ coi tài xế và người giao hàng là nhân viên. Tháng Sáu năm nay, tòa kháng án liên bang bác bỏ đơn của Uber đòi hủy AB 5, nghĩa là họ chỉ còn dựa vào Prop. 22.
Prop. 22 hứa bảo đảm “contractor” có lợi tức ít nhất bằng 120% lương tối thiểu, tiền khám chữa bệnh, bảo hiểm tai nạn nghề nghiệp và bảo hiểm tai nạn chết người. Trong số quyền lợi đó, nhiều cái đi kèm với điều kiện.
“Contractor” hứa không từ bỏ đấu tranh.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục đấu tranh tới khi chúng tôi giành được công bằng cho tài xế và tất cả người lao động,” bà Nicole Moore, chủ tịch Rideshare Drivers United ở Los Angeles, tuyên bố. Bà Moore cho biết thêm rằng phán quyết của TCPV California có thể dẫn tới tình trạng “những công ty thuê người làm theo hợp đồng sẽ giành hết việc làm của chúng ta, dù là trong lĩnh vực y tế, xây dựng, hay giải trí.” (Th.Long) [qd]
